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点击返回 当前位置:首页 > 中图法 【V 航空、航天】 分类索引
  • 运输类飞机鸟撞适航要求解析及审定实践
    • 运输类飞机鸟撞适航要求解析及审定实践
    • 张迎春,陆晓华,张柱国/2023-6-1/科学出版社
    • 本书围绕鸟撞适航要求,主要介绍条款演变历程、针对运输类飞机的鸟撞适航审定要素及符合性验证方法、现有鸟撞条款对我国鸟情环境下运行的运输类飞机的充分性和适宜性、运输类飞机典型结构的鸟撞适航审定案例,以及与鸟撞条款相关的新技术应用发展和展望。附录中主要介绍了我国民航七大地区十个中大型机场附近的鸟类分布情况,总结了我国机场附近总体鸟类环境特征,统计了2006~2017年的我国民航鸟撞航空器信息,并与美国民航机场附近的鸟撞航空器信息做了比较。

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      ¥74.40¥120折扣:6.20折  当前库存:1
  • 容错飞行控制系统可靠性理论与技术
    • 容错飞行控制系统可靠性理论与技术
    • 王少萍,石健,张超,王兴坚/2023-6-1/科学出版社
    • 本书围绕容错控制系统新理论和新技术,介绍了容错控制系统的可靠性要求、基于统计可靠性理论、基于失效物理可靠性理论、高可靠性系统设计方法及容错控制综合可靠性评价方法。书中主要内容是作者及其团队在归纳、总结和发展有关容错控制系统可靠性的科研成果的基础上,结合相关实际工程应用完成的。全书共分9章,分别论述了容错控制系统基本组成、基于统计和基于失效物理的元件可靠性理论、面向成功和故障的系统可靠性分析方法、元件和系统的可靠性设计方法、故障诊断与容错控制及容错控制系统的综合可靠性理论方法等。本书内容新颖,注重

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      ¥91.76¥148折扣:6.20折  当前库存:1
  • 航空发动机转子-支承系统的振动(上册)
    • 航空发动机转子-支承系统的振动(上册)
    • 廖明夫等/2023-6-1/科学出版社
    • 本书是聚焦航空发动机振动的专著,分为上、下两册。上册为基础篇,从振动基础理论出发,以单转子系统为对象,系统地介绍转子动力学基础理论,为发动机转子支承系统减振设计提供必备知识。下册为专业篇,以航空发动机转子支承系统为对象,阐述高压转子和低压转子的“可容模态”设计理论和方法;建立双转子解析模型,揭示双转子系统的振动特性和参数影响规律;建立双转子系统模态动平衡理论,论述双转子系统“可容模态”优化设计方法;介绍电磁轴承和弹支干摩擦阻尼器主控技术,以激发读者对发动机振动主动控制的关注和兴趣。

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      ¥111.60¥180折扣:6.20折  当前库存:1
  • 航空发动机转子-支承系统的振动(下册)
    • 航空发动机转子-支承系统的振动(下册)
    • 廖明夫等/2023-6-1/科学出版社
    • 本书是聚焦航空发动机振动的专著,分为上、下两册。上册为基础篇,从振动基础理论出发,以单转子系统为对象,系统地介绍转子动力学基础理论,为发动机转子支承系统减振设计提供知识。下册为专业篇,以航空发动机转子支承系统为对象,阐述高压转子和低压转子的可容模态设计理论和方法;建立双转子解析模型,揭示双转子系统的振动特性和参数影响规律;建立双转子系统模态动平衡理论,论述双转子系统可容模态优化设计方法;介绍电磁轴承和弹支干摩擦阻尼器主控技术,以激发读者对发动机振动主动控制的关注和兴趣。

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      ¥124.00¥200折扣:6.20折  当前库存:1
  • 轴流压气机叶型设计理念与设计方法
    • 轴流压气机叶型设计理念与设计方法
    • 刘波,茅哓晨,靳军,陈云永,李俊/2023-6-1/科学出版社
    • 轴流压气机作为航空发动机和燃气轮机的三大核心部件之一,对整级的工作性能至关重要;压气机叶型设计对压气机的整体性能起着非常关键的作用。本书聚焦于轴流压气机叶型的气动设计,重点关注不同压气机叶型的设计原理和设计方法。
      全书共11章,主要介绍轴流压气机叶型的分类与发展现状、叶型的设计理论和方法、基于人工智能的叶型优化设计方法与应用、叶型优化设计系统的构建,以及特殊气动需求下的压气机叶型设计方法等。

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      ¥86.80¥140折扣:6.20折  当前库存:1
  • 非线性动力学系统的计算方法 : 航天工程理论及应用(英文版)
    • 非线性动力学系统的计算方法 : 航天工程理论及应用(英文版)
    • 汪雪川,岳晓奎,代洪华,冯浩阳,萨蒂亚 N. 阿特卢里/2023-6-1/科学出版社
    • 非线性动力学系统目前已经成为科学研究和工程应用的重点关注对象。由于缺乏齐次性和叠加性,非线性系统的解往往无法解析获得,只能求助于数值计算方法。然而,面对复杂的强非线性系统,传统数值方法在精度、效率、稳定性等方面常常受到限制,难以满足实际科研工作和工程任务中的仿真计算需求,亟需引入新的思路和方法,推动非线性系统解算的进一步发展。本书根据近十年来相关领域的部分研究成果和作者的研究工作,介绍了非线性动力学系统的一系列全局估计方法和局部计算方法。从经典的渐进方法、有限差分方法和加权残余法开始,对各类典型

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      ¥86.80¥140折扣:6.20折  当前库存:1
  • 高超声速飞行器鲁棒自适应飞行控制
    • 高超声速飞行器鲁棒自适应飞行控制
    • 王玉惠,都延丽,傅健/2023-5-25/国防工业出版社
    • 本书主要介绍高超声速飞行器发展历程及趋势、非线性控制基础、高超声速飞行器数学模型及分析、高超声速飞行器单向辅助面滑模纵向飞行控制、高超声速飞行器单向辅助面滑模协调控制、高超声速飞行器神经网络自适应姿态控制、高超声速飞行器鲁棒轨迹控制系统设计等。

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      ¥51.92¥88折扣:5.90折  当前库存:13
  • 近地轨道卫星设计
    • 近地轨道卫星设计
    • George Sebestyen/2023-5-8/国防工业出版社
    • 本书系统全面地阐述了近地轨道航天器研制所必需的20个方向的设计内容、流程和方法,如空间环境、卫星任务、轨道和航天器相关几何关系、供配电子系统设计、航天器通信、航天器硬件等内容。并结合具体型号设计过程,重点讲述国外航天器研制阶段的划分、各阶段研发内容、研发方法和设计结果。

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      ¥96.00¥128折扣:7.50折  当前库存:5
  • 空间非合作目标安全接近控制技术
    • 空间非合作目标安全接近控制技术
    • 陈小前,白玉铸,赵勇,陈致钧/2023-5-1/科学出版社
    • 陈小前白玉铸赵勇陈致钧著北京内容简介空间非合作目标安全接近控制是航天器在轨服务任务的基础技术。本书考虑空间非合作目标的翻滚运动、复杂外形、不确定条件等影响因素,研究了目标外形表征、近距离相对运动建模、可达域构建与碰撞风险评估等问题,提出了多种复杂条件下的非合作目标安全接近控制方法,并结合地面实验系统和在轨飞行实验对相关方法进行了验证。本书系统阐述了作者团队持续十余年的研究成果,可为我国开展复杂条件下的在轨服务任务提供理论支撑。

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      ¥111.60¥180折扣:6.20折  当前库存:1
  • 高超声速光学头罩气动光学
    • 高超声速光学头罩气动光学
    • 易仕和,丁浩林/2023-5-1/科学出版社
    • 高超声速气动光学效应会导致飞行器在高超声速条件下难以对前方目标红外成像进行探测,已成为红外成像制导武器打击速度得以进一步提高的障碍,也是限制高超声速武器作战效能的瓶颈。本书是作者在高超声速光学头罩气动光学效应方面二十余年研究的凝练总结,梳理和总结了高超声速气动光学效应的原理、技术与工程应用,希望能够体现气动光学本身丰富的科学内涵。

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      ¥124.00¥200折扣:6.20折  当前库存:1